50 КАБИНА на Камаз в Санкт-Петербурге
Сортировать по:
Раздел про то, чем кабина держится на раме и как она поднимается. Спереди кабина стоит на опорах с подушками, буферами и втулками рессор, сзади фиксируется запором. Поднимается торсионами и гидроцилиндром с гидрозамком.
Изнашивается тут всё по одной причине — постоянная вибрация. Просевшая подушка опускает кабину и передаёт на неё всю тряску, раскрошившийся буфер оставляет металл бить по металлу, разбитая втулка торсиона перекашивает механизм подъёма. Отдельная история — запор: когда он перестаёт держать, кабина стучит на неровностях, а на подъёме может пойти вверх. Стоят эти детали недорого, а последствия износа обходятся в кузовной ремонт.
Мелочёвку вроде чеки пальца и втулок стоит держать в запасе: она теряется при каждой разборке и без неё крепление собрать нельзя.
Смежные разделы
Не нашли позицию — назовите каталожный номер или пришлите фото детали: +7 (995) 630-11-32, kamzp178@gmail.com. Цены оптовые, включают НДС 5%, отгрузка СДЭК по России.