Педаль газа и тяги на КАМАЗ: почему газ залипает и не сбрасывает
Педаль газа и тяги на КАМАЗ: почему газ залипает и не сбрасывает
На КАМАЗе привод газа механический: усилие от педали идёт к рейке ТНВД через систему тяг. Простая и надёжная схема, но у неё есть особенность — она изнашивается постепенно и незаметно, пока в один день газ не перестанет сбрасываться до конца.
Из чего состоит привод
- Педаль с осью и возвратной пружиной;
- тяги — жёсткие или выдвижные, в зависимости от исполнения;
- наконечники и вилки — шарнирные соединения между звеньями;
- рычаг на ТНВД, куда всё приходит.
Люфт каждого шарнира сам по себе небольшой. Но их несколько, и они складываются: сначала педаль становится «ватной», потом появляется свободный ход, а затем привод начинает закусывать.
Педали
| Деталь | Номер |
|---|---|
| Педаль газа в сборе, нового образца | 53205-1108010 |
| Педаль газа в сборе ЕВРО-2 | 54115-1108010 |
| Блок педалей в сборе, старого образца | 5320-1111514-10 |
Тяги
- Тяга газа короткая в сборе — 740-1108050.
- Тяга газа ЕВРО, толкатель — 6520-1108040.
- Тяга газа ЕВРО нового образца, выдвижная — 5320-1108040-10.
- Тяга ручного останова двигателя, трос — 5425-1108130.
Выдвижная тяга регулируется по длине — ею выставляют полный ход рейки. Жёсткая такой возможности не даёт, и заменять одну на другую без понимания последствий не стоит.
Мелочи привода
- Пружина педали газа, Белебей — 5320-1108068.
- Наконечник газовой тяги — 740-1108056.
- Вилка тяги газа — 863400.
Почему газ подвисает
- Ослабла или лопнула возвратная пружина. Первое, что нужно проверить: она возвращает рейку в положение холостого хода.
- Закис шарнир наконечника. Грязь и коррозия, особенно после зимы с реагентами.
- Погнута тяга. Задели при ремонте — и она начинает цеплять за что-то по пути.
- Разбита ось педали. Педаль ходит с перекосом и клинит в крайнем положении.
- Рычаг на ТНВД закис — проблема не в кабине, а в моторном отсеке.
Как проверить за минуту
На заглушенном двигателе нажмите педаль до упора и резко отпустите. Привод должен вернуться сам, быстро и до конца, без задержки и без «дотягивания» рукой. Затем повторите то же движение, наблюдая за рычагом на ТНВД: он тоже обязан вернуться до упора холостого хода.
Если возврат вялый — не откладывайте. Подвисающий газ опаснее многих поломок: он проявляется именно тогда, когда нужно сбросить скорость.
Коротко
Проверяйте возврат педали при каждом ТО, начинайте с пружины и шарниров. Выдвижная тяга регулируется, жёсткая — нет. Педали, тяги и мелочи привода — в разделе Система питания на КАМАЗ.