Блог: Трансмиссия на КАМАЗ в Набережных Челнах
Трансмиссия на КАМАЗ
Вилка-фланец межосевого кардана на КАМАЗ 53205-2201023-30: когда менять
Новая крестовина через месяц снова стучит? Часто виновата не она, а разбитая вилка. Разбираем, как проверить вилку-фланец 53205-2201023-30 при замене крестовины и почему после неё нужен балансировочный стенд.
22.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Крестовина межосевая на КАМАЗ-6520 6520-2201025: кольца и размер
На КАМАЗ-6520 крестовины держатся стопорными кольцами, а под одним номером продают стаканы разного диаметра. Разбираем, как не ошибиться размером и как поменять крестовину на кольцах, не испортив вилку.
22.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Крестовина на КАМАЗ 53205-2205025: 50×155, как не спутать со 135
У двух крестовин основного кардана одинаковый диаметр стакана и разная длина — 135 и 155 мм. Разбираем, как не ошибиться при заказе, как измерить старую и почему номер не всегда подсказывает размер.
22.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Крестовина кардана на КАМАЗ 5320-2205025: 50×135, проверка и замена
Крестовина предупреждает о себе щелчком при трогании задолго до того, как кардан начнёт бить. Разбираем, как проверить её за пять минут, какие номера подходят вместо 5320-2205025 и что испортить при замене.
21.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Шестерня раздатки на КАМАЗ 65111-1802088-10: гул, износ и замена
Раздатка редко ломается внезапно — сначала она гудит. Разбираем, как по звуку и по маслу понять, что устали зубья шестерни промежуточного вала, и почему новую шестерню не ставят в пару к изношенной.
21.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Синхронизатор 4-5 передачи на КАМАЗ 142-1701151: прямая пятая и три номера
Синхронизатор 4-5 включает пятую напрямую, через первичный вал, и на машине с делителем отвечает за четыре старшие ступени. Разбираем, как он изнашивается, почему выбивает передачу и какой из трёх номеров ваш.
21.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Блок шестерён заднего хода на КАМАЗ 14-1701082-01: гул на нейтрали и хруст
Задний ход включают редко, а блок его шестерён крутится почти всё время, пока работает двигатель. Разбираем, как это меняет диагностику, почему хрустит задняя и что поменять вместе с блоком.
20.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Фланец КПП на КАМАЗ 14-1701240: квадратный или круглый 142-1701240
Фланец соединяет коробку с карданом, и выбирают его не по номеру машины, а по форме фланца кардана. Разбираем, как не ошибиться, по каким признакам фланец изношен и почему из-под него течёт масло.
20.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Вторичный вал КПП-154 на КАМАЗ 154-1701105: когда его пора менять
Вторичный вал редко ломается сам, зато копит износ: шлицы, шейки под втулки, резьба под гайку фланца. Разбираем, по каким признакам вал бракуют и почему его не меняют «голым» без ревизии всего, что на нём сидит.
20.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Шестерня 4-й передачи на КАМАЗ 154-1701115: вторичный вал, не промежуточный
«Шестерня 4-й передачи» в каталоге — это минимум две разные детали на разных валах. Разбираем, какая из них 154-1701115, почему шестерни меняют парой и что проверить вместе с ней.
19.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Синхронизатор 2-3 передачи на КАМАЗ 154-1701150: хрустит одна передача
Хрустит только вторая или только третья — почти наверняка синхронизатор. Хрустят все — ищите причину в сцеплении. Разбираем, как не перепутать, и что менять вместе с синхронизатором 2-3.
19.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Первичный вал делителя на КАМАЗ 154-1770040: сборка, голый вал и номер для 152
Три похожих номера — 154-1770040, 152-1770040 и 154-1770044 — это разные детали. Разбираем, что из них сборка, что голый вал, где вал изнашивается и как не ошибиться с заказом.
19.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Синхронизатор делителя на КАМАЗ 152-1770160: хруст, выбивание и причины
Синхронизатор делителя работает при каждом нажатии флажка, поэтому устаёт первым. Разбираем признаки износа, чем 152-1770160 отличается от номера для КПП-154 и почему новый убивают за сезон.
18.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Редукционный клапан делителя на КАМАЗ 15-1772100: давление и проверка
Делитель переключается вяло или слишком жёстко, а кран и клапаны исправны? Проверьте, какое давление приходит к делителю. Разбираем, что делает редукционный клапан и как его проверить.
18.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Упор ПГУ на КАМАЗ 15-1772080-01: регулировка момента включения делителя
Маленькая деталь на штоке усилителя сцепления решает, в какой момент хода педали переключится делитель. Разбираем, как её выставить и почему после работ со сцеплением это обязательно.
18.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Клапан включения делителя на КАМАЗ 15-1772040: зачем педаль до пола
Делитель щёлкает от флажка, не дожидаясь сцепления, или не включается вовсе — оба случая ведут к клапану включения. Разбираем, как он устроен, как ломается и что проверить рядом.
17.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Воздухораспределитель делителя на КАМАЗ 15-1772010: когда делитель «не слышит»
Флажок переключается, сцепление выжато до пола, а делитель остаётся на месте. Часто виноват воздухораспределитель — разбираем, как это проверить и что делать с закисшим золотником.
17.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Кран управления делителем на КАМАЗ 15-1772132: трос, утечки, флажок
Флажок на рычаге ничего не включает сам — он только готовит делитель. Разбираем, как устроена связка флажок — трос — кран, где она травит воздух и когда ремонт уже не спасает.
17.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Шланг ПГУ на КАМАЗ 53215-1602590: прямой или загнутый наконечник
Резиновый шланг — самое слабое место гидропривода сцепления. Разбираем, как понять, что он устал, чем отличаются прямой и загнутый варианты и что сделать сразу после замены.
16.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Главный цилиндр сцепления на КАМАЗ 5320-1602510-10: со шлангом или без
Проваливается педаль или сцепление перестало выключаться до конца — подозрение часто падает на ГЦС. Разбираем, как отличить его неисправность от воздуха в системе и какую позицию заказать.
16.09.2026