Сливной кран на КАМАЗ 5320-1305010: почему его закисание опасно

Сливной кран ввёрнут в блок цилиндров и служит для полного слива охлаждающей жидкости. Пользуются им редко — при замене жидкости или ремонте. Именно поэтому он и становится проблемой: деталь, которую не трогают годами, закисает намертво.

Что за деталь

5320-1305010 — кран сливной в сборе с блока. «В сборе» означает, что идёт целиком, с корпусом и запорным элементом: отдельно ремонтировать закисший кран смысла обычно нет.

Чем опасно закисание

Не открывается. При замене жидкости слить её из блока не получается. В блоке остаётся заметный объём старой жидкости — с отработавшими присадками и грязью. Заливаете новую, а она сразу разбавлена старой: толку от замены вдвое меньше.

Хуже другое: полный слив нужен и перед зимней стоянкой, и перед ремонтом с разборкой. Не смогли слить — работать придётся с полным блоком.

Не закрывается обратно. Тот случай, когда кран решили открыть силой. Резьба сорвана или запорный конус разбит, кран подтекает, а вворачивается он в блок цилиндров — то есть заглушить его подручными средствами нельзя, нужна замена.

Подтекает сам по себе. Медленная течь у блока, которую долго ищут по всей системе, потому что кран стоит внизу и не на виду.

Как открывать закисший кран

Правило то же, что со всем закисшим крепежом, и оно экономит блок:

1. Пролейте проникающей смазкой и дайте постоять — не пять минут, а хотя бы полчаса.
2. Попробуйте качнуть в сторону закрытия, потом открытия. Расшатывание работает лучше грубой силы в одну сторону.
3. Если не идёт — прогрейте место вокруг, но осторожно: рядом жидкость и блок.
4. Не наращивайте рычаг трубой. Сорванная резьба в блоке цилиндров — это ремонт совсем другого масштаба.

Не поддался — лучше остановиться и подойти позже, ещё раз пролив смазкой.

Когда менять, не дожидаясь

• Кран не проворачивается или проворачивается с большим усилием.
• Видны подтёки и белёсый налёт вокруг него.
• Грани под ключ скруглены предыдущими попытками.
• Кран закрывается, но подтекает — конус разбит.

Менять удобнее заодно с плановой заменой жидкости: система всё равно сливается.

Что рядом

• Крышка расширительного бачка — 6520-1311100.
• Пробка расширительного бачка в сборе — 5320-1311060.
• Труба перепускная расширительного бачка — 5320-1311091.

Коротко

Кран закисает от того, что им не пользуются. Открывать только с проникающей смазкой и без трубы на ключе: сорванная резьба в блоке дороже любого крана. Проверять и менять удобно вместе с заменой жидкости. Каталог — в разделе Система охлаждения на КАМАЗ.