Блог о ремонте и запчастях на КАМАЗ и ГАЗель в Санкт-Петербурге
Подвеска и ходовая на КАМАЗ
Палец буксирной вилки на КАМАЗ 53205-2806117: закис, погнут, потерян
О пальце буксирной вилки вспоминают, когда машину надо тащить, а он закис намертво или его вовсе нет. Разбираем, чем опасна замена пальца болтом и какой минутный уход держит его в рабочем состоянии.
28.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Проходной вал среднего моста на КАМАЗ 5320-2502201: признаки износа и исполнения
Через проходной вал средний мост отдаёт момент заднему. Разбираем, чем отличаются валы для мостов 5320 и 6520, как понять, что вал износился, и почему с оборванным валом машина стоит на месте.
28.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Фланец МОД на КАМАЗ 5320-2506037: квадратный или круглый, люфт и течь
Фланец МОД — первая деталь, которая встречает кардан, и первая, что выдаёт износ. Разбираем квадратное и круглое исполнение, проверку люфта на яме и ошибки при замене.
28.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Шестерня привода заднего моста на КАМАЗ 6520-2506126: три номера и износ шлицев
Шестерня привода заднего моста передаёт момент на проходной вал, и её износ слышен как стук при трогании. Разбираем три похожих номера, следы износа и почему опорная шайба важнее, чем кажется.
27.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Крестовина МОД на КАМАЗ 6520-2506060: как читать износ шипов и что менять с ней
Крестовину МОД редко меняют одну, и это правильно. Разбираем, что говорят следы на шипах, как не перепутать исполнения 6520 и 5320 и какие шайбы и сателлиты брать вместе с ней.
27.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Механизм блокировки МОД на КАМАЗ 5320-2509010: не включается или не выключается
Блокировка МОД не включается — виноват не всегда механизм на мосту. Разбираем цепочку от крана в кабине до муфты, как искать утечку и почему залипшая блокировка опаснее отказавшей.
27.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Межосевой дифференциал на КАМАЗ 6520-2506010: «поросёнок» и как не ошибиться
МОД чаще всего губит не пробег, а масляное голодание. Разбираем, как отличить 6520-2506010 от других исполнений, какие симптомы нельзя пропускать и когда брать узел в сборе.
26.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Сапун моста на КАМАЗ 864000: почему выдавливает сальники
Новая манжета хвостовика потекла через месяц — первым делом смотрят сапун. Разбираем, как мост дышит, по каким признакам понять, что клапан забит, и как его обслужить за десять минут.
26.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Разжимная втулка шпильки полуоси на КАМАЗ 5320-2403072: зачем она нужна
Без разжимных втулок фланец полуоси бьёт по шпилькам при каждом трогании. Разбираем, как работает эта мелкая деталь, как снять полуось с закисшими втулками и когда втулки пора менять.
26.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Полуось заднего моста на КАМАЗ 53205-2403071: левая длинная и правая
Полуоси заднего моста разной длины и менялись по поколениям. Разбираем, как не ошибиться при заказе, по каким признакам понять, что полуось сломана, и как её снять без лишних повреждений.
25.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Муфта блокировки дифференциала на КАМАЗ 53229-2409053: подвижная
Зубья муфты блокировки ломаются почти всегда из-за неправильного включения. Разбираем, как устроен механизм блокировки заднего моста, по каким признакам искать неисправность и что менять вместе с муфтой.
25.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Сателлит дифференциала на КАМАЗ 53212-2403054: со втулкой и без
Сателлиты межколёсного дифференциала умирают не от пробега, а от пробуксовки одним колесом. Разбираем, как понять, что они изношены, чем сателлит со втулкой удобнее и почему их меняют комплектом.
25.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Бугельная гайка подшипника на КАМАЗ 53205-2403040: крупная резьба
Бугельными гайками выставляют натяг подшипников дифференциала заднего моста. Разбираем, почему гайки старого и нового образца не меняются между собой и чем кончается незастопоренная гайка.
24.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Вал 110 на 16 зубьев на КАМАЗ 65115-2402110-60: мост с числом 4,98
Вал на 16 зубьев работает только с ведомой шестерней на 46 зубьев и даёт скоростной мост 4,98. Разбираем, как узнать передаточное число своего редуктора и какие ошибки делают при смене пары.
24.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Регулировочная шайба редуктора на КАМАЗ 5320-2402088: подбор натяга
Шайбы 5320-2402088 и следующие номера задают натяг подшипников ведущей конической шестерни заднего моста. Разбираем весь ряд толщин, порядок подбора и почему старый пакет шайб под новые подшипники не годится.
24.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Ведущая коническая шестерня на КАМАЗ 5320-2402017: 15 зубьев и её пара
Ведущая коническая шестерня заднего моста работает в паре с ведомой на 26 зубьев и прирабатывается к ней. Разбираем, почему пару меняют вместе, чем задняя шестерня отличается от средней и как выставить зацепление.
23.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Вал ведущий заднего моста на КАМАЗ 5320-2402024: что на нём держится
На ведущем валу заднего моста держатся фланец кардана и коническая шестерня. Разбираем, где он изнашивается, как не спутать его с валом для полноприводных машин и что собрать заново при замене.
23.09.2026
Мосты на КАМАЗ
Фланец заднего моста на КАМАЗ 53205-2402036: круглый или квадратный
Круглый и квадратный фланцы заднего моста различаются одной цифрой в номере, а на машину встают только под свой кардан. Разбираем, как выбрать, проверить и заменить фланец без лишней течи.
23.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Вилка-фланец межосевого кардана на КАМАЗ 53205-2201023-30: когда менять
Новая крестовина через месяц снова стучит? Часто виновата не она, а разбитая вилка. Разбираем, как проверить вилку-фланец 53205-2201023-30 при замене крестовины и почему после неё нужен балансировочный стенд.
22.09.2026
Трансмиссия на КАМАЗ
Крестовина межосевая на КАМАЗ-6520 6520-2201025: кольца и размер
На КАМАЗ-6520 крестовины держатся стопорными кольцами, а под одним номером продают стаканы разного диаметра. Разбираем, как не ошибиться размером и как поменять крестовину на кольцах, не испортив вилку.
22.09.2026